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Es ist schon bemerkenswert, dass nun auch die US-Regierung eingestehen musste, dass in den überwiegenden Fällen KEIN Fehler an der Technik der Fahrzeuge von Toyota vorlag!  Für Toyota ist das durchaus wichtig. Unzählige Schadenersatzprozesse stehen an; Toyota hatte weltweit fast zehn Millionen Autos wegen klemmender Gaspedale und rutschender Fußmatten zurückgerufen, Unfälle gab es nur in den USA; …

Was heißt das?

Zum einen, dass die US-Regierung zunächst wohl einfach die Gunst der Stunde genutzt hat, um einen allzu starken Konkurrenten für die eigene Autoindustrie zu dämpfen; was sich auf Dauer nicht auszahlen wird – wie auch die FTD meint „Amerikas unfaires Toyota-Bashing“ .

Zum anderen, und das finde ich wirklich bemerkenswert, sind wohl Toyota-Fahrer in Amerika generell etwas dümmlich – zumindest beim Autofahren! Und das mit einer solchen Konstanz und „Homogenität“, dass ein derartiger Verdacht von Technikfehlern überhaupt aufkommen konnte, vielleicht musste. Was statistisch wohl so wahrscheinlich ist, wie dass einem ein Mauerstein aufgrund der „Brownschen Molekularbewegung“ an den Kopf springt.

Das neue Toyota-Image in den USA?

Kann das etwas anderes bedeuten, als dass amerikanische Toyota-Fahrer generell etwas – dezent formuliert  – sensomotorisch minderbemittelt sind. Das hieße im Umkehrschluss, dass in Amerika in erster Linie Menschen mit einem (zumindest spezifischen) geistigen Defizit Toyota kaufen und fahren. In Schlagworten:  Toyota-Fahrer sind (in der USA) „doof“.

Also ich muss sagen, dann hätte ich als Toyota-Manager lieber gesagt es gab einen technischen Defekt und hätte schnellstens meine Werbung und das Image geändert. Denn wenn sich dieser Umkehrschluss herum spricht… Wer möchte schon sichtbar und offen mit seinem Auto anzeigen: „Achtung Doof-Gefahr“!